德州扒雞包裝，我差點(diǎn)以為是個(gè)復(fù)古火車模型 —— 深綠色的車廂造型，帶著 “1956” 的標(biāo)識(shí)，旁邊還有幅老德州站的熱鬧插畫(huà)，瞬間就把人拽回了那個(gè)綠皮火車哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)哪甏?。這包裝，明明是賣(mài)扒雞的，卻硬生生玩出了 “情懷 + 創(chuàng)意” 的雙重暴擊。

創(chuàng)意：把 “旅途記憶” 和 “扒雞歷史” 焊在食品包裝上

先說(shuō)這火車造型，太絕了！深綠色的車廂質(zhì)感，細(xì)節(jié)做得跟真的似的，“1956” 的標(biāo)識(shí)明晃晃地告訴你這是個(gè)有故事的老字號(hào)。德州扒雞本來(lái)就是 “旅途美食” 的代名詞，以前坐火車路過(guò)德州，誰(shuí)不帶只扒雞？現(xiàn)在把包裝做成火車，等于把 “扒雞和旅途的綁定記憶” 直接可視化了，看到包裝就想起那種旅途里的美味期待。

再看側(cè)面的復(fù)古插畫(huà)，德州站的場(chǎng)景活靈活現(xiàn)：綠皮火車、站臺(tái)人群、賣(mài)扒雞的小車…… 跟老電影畫(huà)面似的。大人小孩圍著扒雞的樣子，把 “德州扒雞是全民喜愛(ài)的美食” 這事兒演得明明白白。這種插畫(huà)不僅好看，還能勾起一堆回憶 —— 老一輩想起自己坐火車帶扒雞的場(chǎng)景，年輕人則覺(jué)得 “原來(lái)扒雞的故事這么有年代感”，一下就把不同年齡段的人都圈粉了。

還有那些細(xì)節(jié)符號(hào)，“傳承 1956”“正宗”“中國(guó)美食精品” 的標(biāo)簽，跟火車、插畫(huà)一搭配，就跟給扒雞蓋了 “歷史印章” 似的。消費(fèi)者一看就知道：“哦，這是正經(jīng)傳承下來(lái)的德州扒雞，不是小作坊貨。”

設(shè)計(jì)策略：老字號(hào)的 “破圈” 套路藏在細(xì)節(jié)里

品牌強(qiáng)化：讓 “德州扒雞 + 1956” 變成視覺(jué)釘子

德州扒雞包裝的標(biāo)識(shí)、“1956” 的年份在包裝上反復(fù)出現(xiàn)，跟 “洗腦式植入” 似的?，F(xiàn)在年輕人刷短視頻、逛超市，只要瞥到這綠火車或復(fù)古插畫(huà)，立馬就反應(yīng)過(guò)來(lái) “這是德州扒雞的新包裝”。這種反復(fù)的視覺(jué)轟炸，讓老字號(hào)在年輕人心里的存在感蹭蹭漲。

受眾拿捏：“回憶殺” 和 “新鮮感” 通吃

它太懂不同人的需求了！老一輩人吃的是 “情懷”，看到綠皮火車和老站臺(tái)，想起的是當(dāng)年的旅途和扒雞的香味；年輕人吃的是 “新鮮感”，覺(jué)得這復(fù)古包裝潮酷又有故事，發(fā)個(gè)朋友圈都顯得有格調(diào)。不管是買(mǎi)給長(zhǎng)輩盡孝心，還是自己嘗鮮打卡，這食品包裝都能讓你覺(jué)得 “選對(duì)了”。

文化敘事：把扒雞的 “江湖地位” 講得生動(dòng)

德州扒雞是中華老字號(hào)，但光說(shuō) “歷史久” 太干巴。這包裝用火車和站臺(tái)的場(chǎng)景，把 “扒雞在旅途中的受歡迎程度” 演了出來(lái) —— 你看畫(huà)里那么多人圍著扒雞，這不就是最好的 “民間認(rèn)證” 嗎？消費(fèi)者買(mǎi)的時(shí)候，不僅是買(mǎi)美食，更是買(mǎi)一段 “德州扒雞陪著幾代人趕路、解饞” 的文化記憶。

差異化營(yíng)銷：在食品包裝里玩出 “玩具感”

市面上的扒雞包裝大多是紙盒、塑料袋，突然來(lái)個(gè)火車造型的硬殼包裝，誰(shuí)能不愛(ài)？這包裝擺在貨架上，跟其他產(chǎn)品比就是 “鶴立雞群”，線上看圖片也特別吸睛，很容易成為社交平臺(tái)的 “打卡款”。這種差異化，讓德州扒雞在一堆競(jìng)品里直接跳出圈。

說(shuō)到底，這款德州扒雞包裝是把 “情懷、創(chuàng)意、商業(yè)” 揉成了一盤(pán)好菜。消費(fèi)者買(mǎi)的不是簡(jiǎn)單的扒雞，是一段可觸摸的旅途記憶，是老字號(hào)的創(chuàng)新誠(chéng)意；德州扒雞賣(mài)的也不是簡(jiǎn)單的食品，是對(duì)自身歷史的鮮活演繹，更是在年輕市場(chǎng)里的一次漂亮 “破圈”。這種讓老品牌煥發(fā)新生的設(shè)計(jì)，難怪能讓人看一眼就記住，吃一次就忘不